１３日の金曜日，でも暦は大安。おいらの読みでは，今日は強風が残り明日の土曜日がいい風。でも一応布団の中から１７７へ確認してみると・・・・・・・移動性高気圧におおわれてきて，朝のうち北西の風がやや強く，その後西の風（結構いい天気になりそう）明日になると南東の風になるらしい。思ったより前線の通過が早かったようで，これは今日しかないと思い直す。急きょ，かみさんに断り（午後の幼稚園お迎え・留守番予定をキャンセルしてヒンシュクをかう）電話でまだ寝ていたＵＥＥの在宅を確認し，いざ鶴岡へ。
９時３０分頃，まだ曇っている鶴岡着，風は強そう。（内陸はもう晴れて来ていたのに）一応由良へ向かうが，どう見ても強い。３０Ｋｍ／ｈはありそうだし，白波もあるし，雲も切れそうな雰囲気ではないし，数時間で落ち着きそうな気配はない。これは今日も空振りかなとイヤーな感じになる。今年は一度もキャノピーを広げていないことに気付き，湯の浜へ移動して「立ち上げ」の練習を試みるが，風で「バタバタ状態」。あきらめて高坂へ帰り昼食，壊れた吹き流しを作り直してもらって，１４時過ぎ頃再度由良へ。

由良の風はいつの間にか落ちていて，今度はもしかしたら弱過ぎて上がれないのではという心配が・・・・・・・・・しかし平日なのに，良さそうになると必ずどこからか集まってくるメンバーに感心する。（チャイナさん・佐藤さん・本間さん・菅原さん）ＵＥＥが早速下のＴ／Ｏから出て上げいき，チャイナさんもスタンバイ。ここでおいらは，今日のチャンスを逃さないよう上まで担ぎ上げることにする。（はやる気持で登るのは非常につらいが・・・・・・・・）テイクオフの準備ができ，クロスハンドで出る前に確認した時間が１５時ちょうど。

［ここからフライトモード］
出て直ぐ，テイクオフ前でも上がっていくのが分かった。そのまま左へ行き，南はじの谷の前でターンして戻ってきた時にはテイクオフよりかなり高くなっていた。（あとで思えば出るタイミングも結構良かったようだ）ひざにつけた「ポンコツバリオ」も調子良く上昇音を出していた。それから何回か振っているうちに約２００ｍまで上がり，ＵＥＥ・チャイナさんの位置を気にしながら飛ぶ。その後，下のテイクオフから本間さん・菅原さんが上げて来て，５機になり，その位置関係を把握することに気を使う。

おいらが飛んでいる場所は，テイクオフ前南側のメインの斜面。ここが安定して上がるし，他へ移動する余裕もないし，油断すると高度が落ちてくるので，この斜面にくっついているしかないという感じ。でもいい場所に「ずらっーと」いて皆さんに迷惑をかけたのかもしれない。そのためか，本間さんが降りチャイナさんが降り菅原さんも降りてしまう。おいらも高度が落ち，降りるしかないかなと思っていた所へ，ＵＥＥから長く飛ぶようにねばれとのアドバイス。斜面に引っ付いているうちにまたまた上げの風が吹いて，（下の吹き流しは弱いけど，時々サーマルブローが入るという感じ？）どうにかレベルを維持する。

その後，ＵＥＥが降りてメガネの佐藤さんがテイクオフ，同じ紫のブギー２機で飛ぶ。（ＵＰのデモフライトみたい？）ＵＥＥからの指示で，とにかく接触しないように，そして高度を維持する事に気をつけてフライト。風は時々上がる時があるが，徐々に弱くなっている感じ。
寒さを感じる暇もなく飛んでいたが，ついに上げきれなくなって降りたのが１６時。今年の冬の目標だった「１時間滞空」を達成したことで大満足しました。佐藤さんも初ソアリングだったそうで，その後もしばらく降りてこない。（気持はよく分かります）

［今日の反省モード］
１，前半ハーネスの収まりがイマイチで腹筋が疲れた。長時間飛ぶなら楽な姿勢を取れるよう調整すべし。
２，何回も何回もターンすることで少し良くなったが，体重移動をしっかりかけたターンを心掛けるべし。また，重心の位置や上昇風を考えてターンをいろいろ試してみたい。
３，他の人の位置を常に確認し，向かい合って接近しないようにターンのタイミングを合わせる事。（狭いリッジでも北と南を使い分けるという方法も聞きました。）

パらを始めて半年で待望の初ソアリングが出来たのは最高。今日の反省を生かして次回はもっと高くもっと長く飛ぶぞ！！