じじエースの青空TOPへ 2005フライト日誌TOPへ

2005年6月11日(土)      白鷹
山頂には小学生の登山隊がたくさんいてパラグライダーに興味津々です。一部のお坊ちゃま達はワンダースワンの方に興味大という感じでいろいろ聞いてきました。(ゲームばかりしてないで外で遊べよ〜)
風は弱めで時々山頂に雲がかかるコンディションの中4本のぶっ飛び。あまりの穏やかさに自主規制枠外のDHV2最新鋭機,シグマ6とタツーに試乗させていただきました。
機体の詳細は下記リンクへ。
 ジェネス    ADVANCE Σ6
 アエロタクト  NOVA TATTOO
どちらもやっぱりよく飛びますね,欲しくなるのを抑えるのに大変です。試乗させていただきありがとうございました。
朝,白鷹山が雲の中にあったので,緊急時に降ろせる場所を探してウロウロしました(スクールに来る方々に発見されて不審な行動と思われてしまったが・・・・)
いざという時に降ろせる場所を知っていると違うだろうということで,見つけました(あくまでも私個人の判断で降ろせると思った場所です)T字路の近く,川沿いの細長い減反地で草刈りしている場所。
パイロンになっている作業小屋も実際に見たことがなかったのですが,その西側に堆肥工場があり南隣には空地がありました。十分降ろせると思います(あくまで主観です)
西に向かう道路脇の細長い場所(赤い所)には,真ん中に電線が横断しています。街灯用のDV線なんで上からは見えないかも,要注意です。でもその街灯は変な所にあるのでいらないのでは?
鷹山小学校もはじめて見てきました。良いか悪いかは別として充分降ろせる広さのグランドですね。
他にも新しい老人ホーム脇のグランドも広いとか・・・・
もちろんランディングに降りるのが基本ですが,万が一に備えてということでした。