☆　今回，思ったこと


パラグライダーって，
経験と観察力と判断力を使って，出るタイミングや狙う場所を考えて
サーマルを探して上昇するゲームなんだなと，改めて感じた。

上がる場所，その時そこに居ることが大切だけど，
考えた読みが当たったということも，偶然当たっただけということもあって
その辺が奥の深さ＆面白さなんだよな。

２００６年８月２６日　　白鷹
	１本目降りたあと，ＬＤからの一枚です。時間的にグライダーはアドバンスだと思いますが，よく分かりません。バックの雲が迫力ありますね。
	１本目，ずっとシンクの中を飛んできて，もう降りるしかないなぁと思った時，ずいぶん先に降りたと思っていたトランゴが粘っているのを発見。何かあるのかと寄ってみると，小さくて渋いけど流れないサーマルがグランド付近から出てました。こいつにしがみついてＬＤ１５０ｍから標高１３００ｍの雲まで一気に上げ直し成功。でもその後が悪かった（こんな渋い日になるなら雲にしがみついていればよかったと・・・反省）
	トランゴとＲｉｅちゃんと３機で，いつの間にか雲を見下ろしてトップアウト。無線で上の雲は大きいと言うし，日が当たっている所も少なくなっているし，さてどうしようかなと１本松付近まで行ったら，シンクだけで降りるしかなくなってしまった。もっとやりたいことあったんだけどなぁ。
	空〜と雲との間には〜 一応グラディエントの機体が写っているんですが，小さいし目立たなくてよく分かりません。やっぱりグライダーは遠くからでも良く目立つカラーがいいですね（例えば黄色と黒とか）
	１本飛んで満足する人，まだまだ飛び足りずに何回も登る人，終いには頭からサーマルを出し始める人・・・・いろんな人間模様がありました。遅い時間ほど東風が安定してきて，第３からトップアウト出来た人もいます。 写真は，美味しいお刺身を差し入れてくれたアドバンス乗りさんです。最後に上げなおして『良かったよ〜』って言いたかったですね。
	こちらも最後までフライトし，アクセル調整が完璧になったというＢ４さんです。例えぶっ飛びでも，目的をもって飛べば意味はあるんですよね。 なお，おいらの『ターゲットいつも５ｍ以内宣言』は，初日にして崩れ去りました・・・