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２０２２　フライト日誌へ↑

２０２２年　５月　２１日　　白鷹
	↑朝から庭の芝に目土を入れたりしてちょっと遅れて到着。 １便目の皆さんは既に飛んでいた。弱いフォロー気味のタイミングもあったけど，前から入ってきた風に合わせて第１から飛び立つ若手さん。
	でもやっぱり東っぽくて，第３へ移動してフライト開始。先に出たＴ姐さんが回してるところに寄ってみたけど上げられず，邪魔をしてしまっただけかな。ｽﾝﾏｾﾝﾃﾞｽﾀﾞ この後，彼女は北東っぽいサーマルで上手く上げてしばらくソアリングしてた。いや〜素晴らしいっス！
	試したかったのは，スマホアプリを使ってタスクを回れるかの確認。XCtrackそのものは前から入れてたけど普段の飛びでは使っていなかった。（どちらかというとサーマルアシストが見易い別のアプリがお気に入り） 先日の自転車でのテストではなんとかなると思ったのに，飛びながら使ってみるといろいろ問題が出てきた。
	しかも適当に設定したタスクもイマイチで，SSSのシリンダーをやたら大きくしてしまったので出るまでスタートしないｗｗｗ などと，スマホ画面を気にしてたらあっさり降りてしまった。まぁでもそういうことに気付けたので良かったということで。
	ランディングには次々と降りてくる。 前はせっせと立ち上げ練習してた赤いジンさんも１人で飛んできた。ランディング場には北っぽいサーマルブローが時々パワフルに入ってたけど上手く降りてた様子。
	今年初飛びというブルーなＯｚｏｎｅ乗りさんも上手く飛んで無事に着陸。 このページを時々見てくれているとのことだったので特別出演だす。
	２本目も第３から。 結構強めになってきたと思ったら出てすぐに上がる。第３の前で振って上がることはあまり多く無いので貴重な風ですた。後で思ったんだけど，ゲレンデ側へ移動せずしばらくここで粘ってればよかったか。
	ゲレンデ尾根の付近でもサーマルが上がってた。次々に飛んでくるのでリフトとシンクの状況が分かり易い。 基本的に北東の風でこの辺で上がるのはリーサイドな感じ。サーマルを外すとグラグラ揺れるし前に進まないし。
	今日の目標だったタスクの試行は納得。シリンダーがデカ過ぎて笑っちゃうけど第３仕様のテストコースだす。TO→狐越え（SSS）→ショップ→新山平→TO→ショップ→ＬＤ。黙って飛んでてもクリアしてしまうコース？ で，結論は，スマホ画面では文字が小さくて見えない。やっぱタブレットの方がええべが。