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２０２４年　２月　１８日　　南陽
	朝から快晴で風も良さげ。氷点下だった気温もドンドン上がって暖かくなってきた。 ただ，逆転層のモヤが昨日よりも強そう？ TOとLDが乾いているので，今日はメンター７ライトをチョイスした。
	地元パイロットとスクール生達が半島先の低めの所でガーグル。 サーマルはありそうでしばらく粘っているものの，テークオフレベルまでは上がってこない。その高度で６機も一緒に回すのってちょっと微妙だけど，みんな上手く合わせながら回ってた。
	OzoneのAクラスMOXIEという機体。 エレメントの後継機ということで初級機とはいうものの，耳も付いてるし飛びそうな感じの機体。メーカーの説明では究極のファーストグライダーだとか。 若いスクール生さんは上手く飛んで上手く降りていた。
	今日は逆転層のせいかなかなか上がらず，タイミングを待ってようやく飛び出したのは昼過ぎになってから。写真は白鷹メンバーの白ジンさん。今日は白鷹から３名プラス応援１名，そろそろあっちも飛べるようになるといいなぁ。
	１本目は東側の谷の中で小さいサーマルにあたったけど上げ切れず。（今思えばもっと追いかけて頑張るべきだった） ２本目は一発当たったサーマルで+２５０位は上げたのに後が続かず降りてしまう（上げた後の次のサーマルをどこで狙うのかがむずかしいな）
	そして３本目もみんなで回して＋２５０位は上がったのに長続きできなくてあっさり目に着陸。 元気目な上昇もあったけど，ある程度上げるとサーマルを見失う。白鷹E姉さんは逆転層を突き破って1200位まで上げたとか。素晴らしい！
	今日の足跡。昨日とあまり変わらない雰囲気。 秋葉山方面に移動したくても上げ切れなきゃお話にならない。予想雲底高度が1700と言ってもそこまで上げられないのが現実で，今年の自分なりの課題に向けていろいろ考えなきゃ。 難しいけど，だからこそ面白いパラグライダー。