| ２０２５年 ７月 ２８日 白鷹 |
 |
最近，大きな手術をされたＭしーさん，新しいハーネスで元気にテークオフしていく。飛びたい気持ちが回復を早めた説と，飛んですっきりしたら仕事がはかどる説，飛んでいれば老化防止になる説は正しいかもしれない。 |
 |
第１のブローの間隔が短くて本流は第３だろうと移動して飛び出した。ゲレンデの尾根では上がらずランディングの近くまで来て当たったサーマルでガッツリ上昇。穏やかで大きくて上がってしまえば肌寒いくらいに快適な極上サーマルですた。 |
 |
ＴＯの上でボルトさん，南斜面からはＭしーさんが上げてるのが見えたけど，今日は久しぶりのＨ&Cとエアバッグハーネスでのんびりくつろぎたい気分。もう一セットと比べると明らかに性格が違うので感触を思い出さなきゃ。 |
 |
一旦降りて昼休みにしようと思ったらすぐに上がるというので２本目。大会居残り組のメンターさんは，午後は雲底（時々雲中）まで上げてご満悦だったかも。もう一人のシグマさんも頑張ってたけど，飛ぶタイミングがずれて写真なし。 |
 |
２本目は機体とハーネスをチェンジ，第１に入るブローが安定してきて出易かった。俺はLDから北側で飛んでたけど，昨日のタスクを回るとしたら今日の方が良いコンディションだったと思う。 |
 |
弱めながらも北寄りの風で北側に出来ている雲まで行こうとしたら，ちょっと揺れる場所もある。雲に風下側から寄ったせいか西黒森の伐採地からのリーサイドのせいか，いきなり往復ビンタみたいに片側ずつ翼端潰れをくらったよ。
|
 |
今日の足跡。２本とも４０分以上飛べた。この７日間では，１１本１４時間１６分のフライト。疲れも忘れてきたというか，このペースに慣れてきた？感じ。
 
|