| ２０２５年 ７月 ３０日 三ノ倉 |
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調べてみたら2017年以来8年ぶりか。クラブ員の紹介・予約制とのことで昨夜連絡してもらう。高速を使って予定よりも早めに着いたらタイミングよく上げてもらえた。地元ベテランさんの飛び方を見て，2便の到着を待ってからテークオフ。
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右の尾根側にサーマルはあるけどなんかゴツゴツしてて，風向きは南メインで時々西っぽく感じる。地元勢は尾根より風下側で飛んでいるのだが，降ろす場所は無さそうだし前に出れなくなると大変なのでそっちに行く気にはなれない。（右上に3機，左下の尾根前に2機写ってる） |
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テークオフから後ろに続く尾根上に流していけば良く上がると聞いたけど，前で飛びたい気分。白い機体は由良でもお世話になってるスイングさん，今回紹介していただいた。 |
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高いうちはいいけど，低くなってしかも向い風強めならLDが遠く感じる。沖の平地にサーマル源がありそうだし前で上げ直ししながら飛びたいところ。そう思って低くなってから一回は上げ直せたので満足だな。 |
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地上の風が強くなってきたと聞いてランディング。かなり強くなることもあるので早めに降ろすのがお勧めらしい。今日も俺が降りた後にしっかり吹いてきた（もしかしたら5m/s以上あったかも） |
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お名前も分からない人が多いので今日見かけた機体を貼り付けてみる。ノバのボルテックスさんは，この前白鷹に来られてたとか。俺のメンターの上位機で2ライナーCクラス，コーデックスの軽量タイプらしい。 |
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緑とオレンジの機体は・・・すみません，どこの機体かわかりません。オーダーカラーなのかな。
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スイングさんは，翼端折って高度処理しながら降りてきた。奥の山側で1,900まで上げたとか。素晴らしい。
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スカイウオークさん。右の雲のあたりに浮いてる機体がそれかは分からないけど，最後に降りてきて写真がないのは黄色っぽい機体でした。 |
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耳が付いてるのはエアデザインのライズ５さんだったかな。 |
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白いオゾンさんです。最初の頃に飛び出して最後の方まで飛んでいた。かなり奥まで飛んでたらしい。 |
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今日の足跡。
以前持ってたエリアの印象と違うかもと気が付く。たまたま今日のサーマルがそうだったかもしれないし，地元メンバーの飛び方がレベルアップしてるせいかもしれない。
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