YAMAHA ＸＴ250Ｔ
１０年程前，会社の研修で一緒になった仲間から，結婚するために維持できないという理由で譲ってもらった。最近では通勤くらいにしか乗っていないが，なぜかエンジンの調子がとてもよく，一発始動でアイドリングも安定している。
オフロードバイクということで，林道はもちろん道路以外の場所も走れるし，軽い体重移動とアクセルワークで簡単にウイリーが出来たりする。悪路の走り方としては，アクセル全開でぶっ飛ぶより，景色を見ながら比較的ゆっくり走るのが好きだ。特に海を見ながら砂浜を走ったり，季節はずれのゲレンデを登ったりする時，不思議な感動を覚える。
道路では出来ない自由な走りと，大自然の雄大さを肌で感じられる，貴重なアイテムの１つとして，こいつもなかなか手放せない。
乗る機会が無いため，平成１６年３月に廃車手続きをしました。書類はありますので，住民票を添付して近くの軽自動車協会に行けば新しいナンバーを発行してもらえます。車庫の関係で１７年の６月頃までに売却しようと思っていますが，現在エンジンがかかりません。多分キャブの掃除で復活すると思いますが，手をかける暇がありません。エンジンの動作を確認してから『エンジン実動！』ってことで，オークションに出展する予定です。
このページを見ている人が予想以上に多かったので，『掘り出し物』情報として載せました。興味がある方はメールで問い合わせてみてください。ものは山形県村山市にあります。
平成１７年４月，無事欲しい人に買っていただきました。
（このバイクはもう手元にありません）
このページは思い出にしばらく残しておきます。
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【メーター付近】 走行距離 10349ｋｍ ハンドル・・・サビあります |
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【マフラー】 全体的に赤サビ |
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【エンジン】 黒の塗装が剥げてます |
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【後タイヤ】 スポークは，ずっと前に赤錆防止のために黒っぽいスプレーでシュッと一吹き。 |
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【前タイヤ】 |
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【フロントフォーク】 フォークのカバーもフロントフェンダーも色あせ気味。 |
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【ガソリンタンク】 大きな凹みはないが，小さな傷からのさび防止に白ペンキでペタペタと |
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【ガソリンタンク内部】 ガソリンタンクの中はサビは見えません。 |
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【シート】 汚れてますが，破れ等は無し |
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